Pambuka kanggo Kawruh Oil Seal Paling Komprehensif

Pambuka kanggo Kawruh Oil Seal Paling Komprehensif.

Segel lenga minangka komponen mekanik sing digunakake kanggo panyegelan, uga dikenal minangka cincin segel lambe poros puteran.Bagean gesekan mesin dilindhungi saka lenga mlebu sajrone operasi, lan segel minyak digunakake kanggo nyegah bocor lenga saka mesin kasebut.Sing umum yaiku segel minyak kerangka.

1. Metode representasi segel minyak

Metode representasi umum:

Jinis segel lenga - diameter njero - diameter njaba - dhuwur - materi

Contone, TC30 * 50 * 10-NBR nggantosi segel lenga balung njero lambe pindho kanthi diameter 30, diameter njaba 50, lan kekandelan 10, digawe saka karet nitril.

2. Bahan skeleton oil seal

Karet nitril (NBR): tahan nyandhang, tahan lenga (ora bisa digunakake ing media polar), tahan suhu: -40 ~ 120 ℃.

Karet nitril hidrogenasi (HNBR): Ketahanan nyandhang, tahan lenga, tahan tuwa, tahan suhu: -40 ~ 200 ℃ (luwih kuwat tinimbang tahan suhu NBR).

Fluorine adhesive (FKM): tahan asam lan alkali, tahan lenga (tahan kanggo kabeh lenga), tahan suhu: -20 ~ 300 ℃ (resistance lenga luwih apik tinimbang loro ndhuwur).

Karet poliuretan (TPU): Ketahanan aus, tahan tuwa, tahan suhu: -20 ~ 250 ℃ (resistensi tuwa sing apik banget).

Karet silikon (PMQ): tahan panas, tahan kadhemen, kanthi deformasi permanen kompresi cilik lan kekuwatan mekanik sing sithik.Resistance suhu: -60 ~ 250 ℃ (resistensi suhu banget).

Polytetrafluoroethylene (PTFE): nduweni stabilitas kimia sing apik, tahan kanggo macem-macem media kayata asam, alkali, lan lenga, resistensi nyandhang lan tahan suhu dhuwur, kekuatan mekanik sing dhuwur, lan sifat pelumasan sing apik.

Umumé, bahan sing umum digunakake kanggo segel minyak balung yaiku karet nitril, fluororubber, karet silikon, lan polytetrafluoroethylene.Amarga sifat-sifat pelumasan sing apik, utamane yen ditambahake ing tembaga, efek kasebut luwih apik.Kabeh mau digunakake kanggo nggawe cincin penahan, cincin Glee, lan batang batang.

3. Mbedakake model balungsegel lenga

Segel minyak kerangka C-jinis bisa dipérang dadi limang jinis: jinis segel minyak SC, jinis segel T Coi, jinis segel minyak VC, jinis segel minyak KC, lan jinis segel minyak DC.Iki minangka segel minyak kerangka batin bibir tunggal, segel minyak kerangka batin bibir ganda, segel minyak kerangka batin tanpa pegas bibir tunggal, segel minyak kerangka tanpa pegas bibir ganda, dan segel minyak kerangka bibir ganda tanpa pegas.(Disaranake sampeyan mbayar manungsa waé menyang akun resmi "Mechanical Engineer" kanggo nangkep kawruh barang garing lan informasi industri ing pisanan)

Segel lenga kerangka G-jinis duwe wangun Utas ing njaba, yaiku jinis sing padha karo jinis C.Nanging, diowahi kanggo duwe wangun Utas ing njaba ing proses, padha karo fungsi sakaO-ring, sing ora mung nambah efek sealing nanging uga mbantu kanggo ndandani segel lenga saka loosening.

Segel minyak kerangka B-jinis nduweni bahan adesif ing sisih njero balung utawa ora ana bahan adesif ing njero utawa njaba balung.Ora ana bahan adesif bakal nambah kinerja boros panas.

Segel minyak kerangka A-jinis yaiku segel minyak sing dipasang kanthi struktur sing relatif rumit dibandhingake karo telung jinis ing ndhuwur, ditondoi kanthi kinerja tekanan sing luwih apik lan unggul.