Sapa wae sing nindakake pangopènan lan wis ndandani pompa utawa gearbox ngerti manawa salah sawijining komponen sing kudu diganti nalika ndandani yaiku segel lambe.Biasane rusak nalika dibusak utawa disassembled.Mbok menawa segel lambe sing nyebabake piranti kasebut ora bisa digunakake amarga bocor.Nanging, kasunyatan tetep yen segel lambe minangka komponen mesin sing penting.Padha trap lenga utawa pelumas lan mbantu supaya rereged metu.Segel lip bisa ditemokake ing meh kabeh peralatan pabrik, mula kenapa ora njupuk wektu kanggo sinau babagan milih lan nginstal kanthi bener?
Tujuan utama segel lambe yaiku kanggo njaga rereged nalika njaga pelumasan.Ateges, segel lambe bisa digunakake kanthi njaga gesekan.Padha bisa digunakake ing macem-macem aplikasi, saka peralatan obah alon kanggo rotasi kacepetan dhuwur, lan ing Suhu kiro-kiro saka sub-zero kanggo liwat 500 derajat Fahrenheit.
Kanggo fungsi, segel lambe kudu njaga kontak sing tepat karo bagean sing puteran.Iki bakal dipengaruhi dening pilihan segel sing tepat, instalasi lan pangopènan sawise instalasi.Aku kerep ndeleng segel lambe anyar wiwit bocor sanalika dilebokake ing layanan.Iki biasane kedadeyan amarga instalasi sing ora bener.Segel liyane bakal bocor ing wiwitan, nanging bakal mandheg bocor yen materi sealing dipasang ing poros.
Njaga segel lip fungsional diwiwiti kanthi proses pilihan.Nalika milih bahan, pertimbangan kudu diwenehi suhu operasi, pelumas sing digunakake, lan aplikasi.Bahan lip seal sing paling umum yaiku karet nitril (Buna-N).Materi iki bisa dianggo kanthi apik ing suhu saka -40 nganti 275 derajat Fahrenheit.Nitrile lip segel cocok kanggo paling aplikasi industri, saka peralatan anyar kanggo segel panggantos.Dheweke duwe resistensi sing apik kanggo lenga, banyu lan cairan hidrolik, nanging sing mbedakake segel kasebut yaiku biaya sing murah.
Pilihan liyane sing terjangkau yaiku Viton.Kisaran suhu -40 nganti 400 derajat Fahrenheit, gumantung saka senyawa tartamtu.Segel Viton duwe resistensi minyak sing apik lan bisa digunakake karo bensin lan cairan transmisi.
Bahan sealing liyane sing bisa digunakake karo petroleum kalebu Aflas, Simiriz, nitril karboksilat, fluorosilicone, nitril jenuh (HSN), poliuretan, poliakrilat, FEP lan silikon.Kabeh bahan kasebut duwe aplikasi khusus lan kisaran suhu sing tepat.Priksa manawa sampeyan nimbang proses lan lingkungan sadurunge milih utawa ngganti bahan segel, amarga bahan sing tepat bisa nyegah kegagalan sing larang.
Sawise bahan sealing wis dipilih, langkah sabanjure yaiku nimbang struktur segel.Ing jaman biyen, segel lip prasaja kalebu sabuk ing poros roda.Segel lambe modern kalebu akeh komponen sing mengaruhi kinerja segel.Ana macem-macem mode kontak, uga segel springless lan spring-loaded.Segel non-spring umume luwih murah lan bisa nahan bahan lengket kayata pelumas kanthi kecepatan poros sing sithik.Aplikasi khas kalebu conveyor, gembong lan komponen lubricated.Segel spring biasane digunakake karo lenga lan bisa ditemokake ing macem-macem peralatan.
Sawise bahan segel lan desain wis dipilih, segel lambe kudu dipasang kanthi bener supaya bisa digunakake kanthi efektif.Ana akeh produk ing pasar sing dirancang khusus kanggo tugas iki.Paling katon kaya kit bushing ngendi segel dipasang langsung menyang bolongan.Piranti kasebut bisa digunakake kanthi apik yen dipilih kanthi ati-ati, nanging akeh versi sing ora efektif, utamane nalika poros wis dipasang.
Ing kasus iki, aku luwih seneng nggunakake tabung cukup gedhe kanggo geser liwat poros lan nggawe kontak apik karo omah segel lip.Yen sampeyan bisa nemokake soko kanggo pancing omah menyang, sampeyan bisa nyegah karusakan ing ring logam utama sing nyambung menyang materi segel lip.Priksa manawa segel dipasang terus lan ambane sing bener.Gagal posisi segel jejeg poros bisa nyebabake bocor langsung.
Yen sampeyan duwe batang digunakake, bisa uga ana ring nyandhang ngendi segel lambe lawas digunakake.Aja nyelehake permukaan kontak ing titik kontak sadurunge.Yen iki ora bisa diendhani, sampeyan bisa nggunakake sawetara produk sing ngleyang liwat poros kanggo ndandani lumahing rusak.Iki biasane luwih cepet lan luwih ekonomis tinimbang ngganti poros.Elinga yen segel lambe kudu cocog karo ukuran bushing opsional.
Nalika nginstal segel lambe, priksa manawa proyek wis rampung kanthi bener.Aku wis weruh wong nginstal segel nggunakake doyo supaya padha ora kudu nglampahi wektu ekstra kanggo nemokake alat tengen.Hammering ora sengaja bisa pecah materi segel, puncture omah segel, utawa meksa segel liwat omah.
Dadi manawa kanggo njupuk wektu kanggo nginstal segel lambe lan lubricate poros lan segel uga kanggo nyegah tearing utawa tancep.Uga priksa manawa segel lambe iku ukuran sing bener.Bolongan lan poros kudu duwe interferensi pas.Ukuran sing salah bisa nyebabake segel muter ing poros utawa dadi suwek saka peralatan.
Kanggo mbantu segel lambe tetep sehat, sampeyan kudu njaga lenga sing resik, adhem, lan garing.Sembarang rereged ing lenga bisa mlebu ing area kontak lan ngrusak poros lan elastomer.Kajaba iku, lenga sing luwih panas, luwih akeh nyandhang segel bakal kedadeyan.Segel lambe uga kudu tetep resik sabisa.Lukisan segel utawa rereget konstruksi ing sakubenge bisa nyebabake panas banget lan cepet rusak elastomer.
Yen sampeyan narik metu segel lip lan ndeleng grooves Cut menyang batang, iki bisa uga amarga kontaminasi partikulat.Tanpa ventilasi sing apik, kabeh bledug lan rereget sing mlebu ing peralatan bisa ngrusak ora mung bantalan lan gear, nanging uga segel poros lan lambe.Mesthi, mesthi luwih apik kanggo ngilangi rereged tinimbang nyoba mbusak.Grooving uga bisa kedadeyan yen pas antarane segel lip lan batang banget nyenyet.
Suhu sing dhuwur minangka panyebab utama kegagalan segel.Nalika suhu mundhak, film lubricating dadi luwih tipis, nyebabake operasi garing.Suhu sing dhuwur uga bisa nyebabake elastomer retak utawa bengkak.Kanggo saben kenaikan suhu 57 derajat Fahrenheit, umur segel nitrile suda setengah.
Tingkat lenga bisa dadi faktor liya sing mengaruhi urip segel lambe yen sithik banget.Ing kasus iki, segel bakal harden liwat wektu lan ora bakal bisa ngetutake poros, nyebabake bocor.
Suhu sing kurang bisa nyebabake segel dadi rapuh.Milih pelumas lan segel sing tepat bisa mbantu ngatasi kahanan sing adhem.
Segel uga bisa gagal amarga runout poros.Iki bisa disebabake misalignment, shafts unbalanced, kasalahan Manufaktur, etc. Elastomer beda bisa tahan jumlah beda saka runout.Nambahake spring swivel bakal mbantu ngukur runout sing bisa diukur.
Tekanan sing berlebihan minangka panyebab potensial liyane saka kegagalan segel lambe.Yen sampeyan wis tau mlaku nganggo pompa utawa transmisi lan weruh lenga bocor metu saka segel, pan lenga wis overpressured sakperangan alesan lan bocor kanggo titik resistance paling.Iki bisa uga disebabake dening respirator sing macet utawa cesspool sing ora duwe ventilasi.Kanggo aplikasi tekanan sing luwih dhuwur, desain segel khusus kudu digunakake.
Nalika mriksa segel lambe, goleki nyandhang utawa retak elastomer.Iki minangka tandha sing jelas yen panas minangka masalah.Uga priksa manawa segel lambe isih ana.Aku wis ndeleng sawetara Pumps karo segel salah diinstal.Nalika diwiwiti, geter lan gerakan nyebabake segel dislodge saka bolongan lan muter ing poros.
Sembarang kebocoran lenga ing sekitar segel kudu dadi bendera abang sing mbutuhake penyelidikan luwih lanjut.Segel sing rusak bisa nyebabake bocor, ventilasi sing macet, utawa ngrusak bantalan radial.
Nalika nganalisa kegagalan segel lambe, mbayar manungsa waé menyang segel, batang lan bolongan.Nalika mriksa poros, sampeyan biasane bisa ndeleng kontak utawa nyandhang area ngendi segel lambe dumunung.Iki bakal katon minangka tandha nyandhang ireng ing ngendi elastomer kontak poros.
Elingi: Kanggo njaga segel lambe kanthi apik, wajan minyak kudu dijaga kanthi apik.Sadurunge nglukis, nutup kabeh segel, njaga tingkat lenga sing tepat, mesthekake cooler lenga bisa digunakake kanthi bener, lan pilih desain lan bahan segel sing bener.Yen sampeyan aktif mbangun lan nginstal peralatan, sampeyan bisa menehi segel lambe lan peralatan kesempatan kanggo urip.
NINGBO BODI SEALS minangka produsen profesionalsegel lengalan komponen sealing dhuwur-mburi.
Wektu kirim: Nov-29-2023